Comment choisir les barres transversales SIXTOL SX1016, SX1018 et SX1019 (et reconnaître rails de to

Vous voulez installer un coffre de toit, des vélos ou des skis sur le toit – mais vous n’êtes pas sûr du type de fixation de votre voiture ? Pour les barres transversales SIXTOL, le choix est simple : c’est le type de toit qui compte – rails traditionnels surélevés, rails intégrés ou points de fixation (fix points). Cet article vous montre comment le reconnaître en une minute et quel modèle choisir.

Choix rapide selon le type de toit

• SX1016 – pour les rails de toit classiques « surélevés » (il y a un espace entre le longeron et le toit).
• SX1018 – pour les rails intégrés/fermés (le longeron est directement posé sur le toit, sans espace).
• SX1019 – pour les points de fixation (la voiture n’a pas de rails mais des points de montage sur le toit sous des cache-vis).

1) Rails de toit classiques – choisissez SX1016

Les rails classiques se reconnaissent parce qu’ils sont « sur pattes » : il y a un espace visible entre le rail et le toit. On peut souvent y glisser les doigts sans problème.

Signe typique : un espace sous le rail (le rail n’est pas « collé » au toit).

Utilisation : coffre de toit, porte-vélos, skis, autres accessoires pour rainure en T (vis en T).

Choix adapté : SIXTOL ROOF RACK – code SX1016 (120 cm, charge max. 90 kg).

2) Rails intégrés (fermés) – choisissez SX1018

Les rails intégrés/fermés sont directement posés sur le toit – sans espace. Ils sont typiques des breaks et SUV récents. Si le longeron est « attaché » au toit, c’est ce type.

Signe typique : aucun espace entre le longeron et le toit.

Important : mesurez l’entraxe à l’endroit où seront fixées les pattes (positions avant et arrière).

Selon les retours clients, l’entraxe maximal des pattes en position extrême est d’environ 115 cm.

Choix adapté : SIXTOL ROOF RACK IN 1 – code SX1018 (120 cm, charge max. 90 kg).

3) Points de fixation – choisissez SX1019

Si la voiture n’a pas de rails, elle peut avoir des points de fixation (points de montage prévus sur le toit). Vous les reconnaîtrez aux caches/obturateurs sur le toit : une fois retirés, vous trouverez des trous de montage (typiquement 4 points).

Signe typique : caches sur le toit ; sous eux se trouvent des trous de montage pour la fixation.

Pour les fourgons, on gère parfois un entraxe plus grand – pour certains véhicules, on utilise alors des longerons plus longs (par ex. 135 cm).

Choix adapté : SIXTOL ROOF RACK FIX 1 – code SX1019 (120 cm, charge max. 90 kg).

Comparaison rapide SX1016 vs. SX1018 vs. SX1019

Avant l’achat, vérifiez 3 choses

• Le type de toit (espace sous les rails vs. rails intégrés vs. points de fixation sous caches).
• L’entraxe à l’endroit des fixations (pour le type choisi – idéalement mesurez avant et arrière).
• La charge maximale autorisée sur le toit de votre véhicule (fixée par le constructeur ; respectez toujours la valeur la plus basse).

Questions fréquentes des clients

« J’ai un SUV récent et je ne sais pas si les rails sont intégrés. »
Regardez s’il y a un espace : espace = rails classiques (SX1016). Pas d’espace = rails intégrés (SX1018).

« Le même modèle de voiture existe avec plusieurs versions de toit – que faire ? »
Ne vous fiez pas qu’à l’année de fabrication. Contrôlez le toit et mesurez l’entraxe des points de fixation.

« Comment reconnaître les points de fixation ? »
Cherchez des caches/obturateurs sur le toit. Après les avoir retirés, vous verrez des trous de montage (généralement 4 points).

Résumé : quel modèle est pour vous ?

• Espace sous le rail → SX1016
• Pas d’espace (rails intégrés/fermés) → SX1018
• Pas de rails, mais des points de montage sous caches → SX1019

Pas sûr ? Envoyez-nous une photo du toit de côté (et idéalement l’entraxe mesuré avant/arrière) : nous confirmerons rapidement la compatibilité.