À quoi servent et comment utiliser les crics de type FARM JACK (SX FARM JACK)

FARM JACK (souvent appelé « Hi-Lift ») est un cric mécanique à levier polyvalent qui sert non seulement à soulever, mais aussi à dégager, tendre, tirer et réaliser diverses opérations de montage. SIXTOL propose deux variantes de crics à levier SX FARM JACK d’une capacité de 3T : cet article donne un aperçu succinct des modèles, des conseils pratiques pour choisir le bon modèle et des consignes pour une utilisation en sécurité.

1) Quels FARM JACK propose SIXTOL (codes de commande)

SIXTOL SX FARM JACK M 3T, 130–1045 mm

• Code de commande : SX3086.
• Capacité 3 000 kg.
• Course de levage de 130 à 1045 mm.
• Adapté pour l’Off-Road, les SUV, les tracteurs, les remorques et le matériel agricole – utile pour lever mais aussi pour dégager, tendre et tirer (par ex. des poteaux).

SIXTOL SX FARM JACK L 3T, 130–1320 mm

• Code de commande : SX3087.
• Capacité 3 000 kg.
• Course de levage de 130 à 1320 mm (course extra longue).
• Adapté aux véhicules tout-terrain plus hauts, aux fourgons et aux tracteurs – grâce à la course plus longue il est adapté quand il faut lever plus haut ; il peut aussi servir de tendeur, d’outil de dégagement ou de coin d’écartement.

Astuce accessoire : Pour travailler sur un terrain meuble (sable, boue, gravier), une plaque stabilisatrice pour cric à levier MECHANIC BASE 1 (SX3066) est utile : elle améliore la stabilité et réduit le risque d’enfoncement du cric dans le sol. La plaque SX3066 n’est pas fournie avec les crics SX FARM JACK.

2) Comment choisir le bon FARM JACK

A) La hauteur dont vous avez besoin

Les deux versions ont une capacité de 3T : la principale différence est la course. Si vous levez des véhicules hauts ou que vous avez besoin d’une plus grande marge de course (par ex. en terrain, sur des fourgons ou des tracteurs), optez pour le SX3087. Pour une utilisation polyvalente et un transport plus facile, le SX3086 suffit souvent.

B) Où vous utiliserez le cric (et ce que vous soulevez)

Scénarios fréquents où un FARM JACK est utile :

• Off-Road : lever un véhicule en terrain, dégager de la neige ou de la boue, soulever pour caler sous les roues.
• Agriculture et forêt : lever des remorques, des machines, aide au montage/entretien sur le terrain.
• Construction et montage : « écarter » / déplacer des éléments lourds, tendre ou rapprocher des structures.
• Ferme/cour : extraire des poteaux, tendre du grillage, rapprocher des charges.

C) Quel point d’appui de levage est disponible

Le FARM JACK a besoin d’un point d’appui solide où la semelle de levage peut s’« ancrer » (par ex. cadre, pare-chocs de protection, points de levage spéciaux, rock sliders, etc.). Sur les voitures particulières classiques sans modification, il n’y a souvent pas de point sûr pour un FARM JACK – dans ce cas, un cric hydraulique classique est généralement préférable.

3) Comment utiliser correctement un FARM JACK (procédure pratique)

Étape 1 : Préparez la zone et sécurisez le véhicule

Travaillez sur un sol le plus plat et dur possible. Serrez le frein à main, engagez une vitesse/le mode parking et utilisez des cales sous les roues. La sécurisation est essentielle pour éviter tout mouvement inattendu de l’objet soulevé.

Étape 2 : Positionnez le cric de façon stable (et utilisez une plaque en terrain meuble)

La base doit être stable, sans vacillement. Sur terrain meuble, aidez-vous de la plaque stabilisatrice SX3066 : elle améliore la stabilité et réduit le risque que la base s’enfonce.

Étape 3 : Choisissez le bon point de levage et alignez le cric perpendiculairement

La semelle du cric doit être appuyée sur un point solide et le cric doit être perpendiculaire. Le FARM JACK a une longue course : dès qu’il commence à se déporter, arrêtez le travail et réalignez tout.

Étape 4 : Lever avec le levier – en douceur, sans se précipiter

Levez progressivement par étapes. Une fois la hauteur souhaitée atteinte, appuyez toujours le véhicule ou la charge sur des supports (béquilles, blocs, calage stable). Le FARM JACK est un dispositif de levage : il n’est pas conçu pour servir d’appui permanent.

Étape 5 : Descente – la partie la plus risquée (attention au « coup » du levier)

Lors de la descente, gardez la poignée du levier sous contrôle. Sur les crics à levier, la poignée peut « sauter » brusquement lors du déverrouillage (rebound). Tenez toujours tête et corps hors de la trajectoire du levier et abaissez par étapes.

4) Ce que peut faire un FARM JACK (pas seulement lever)

En plus du levage, les crics à levier servent aussi à :

• Dégager : soulever le véhicule et caler (pierres, plaques de traction) pour le sortir de la boue/neige.
• Tirer/tendre : tendre temporairement un grillage, rapprocher une structure, remettre des éléments en place.
• Extraire des poteaux : le cric peut aider à « sortir » un poteau ou un piquet, si vous avez un point d’ancrage et un lien.
• Écarter : pousser légèrement ou créer un espace lors d’un montage (avec bon sens et sécurisation).

Remarque : Lors de l’utilisation comme « treuil » / outil de traction, pensez toujours à la sécurité : utilisez une chaîne/sangle adaptée, protégez-vous contre une rupture et ne vous placez jamais dans l’axe de traction.

5) Liste de contrôle rapide de sécurité

• Sécurisez le véhicule (cales, frein) et travaillez sur un sol aussi dur que possible.
• Utilisez un point de levage solide : sur les voitures ordinaires sans modification, il n’est souvent pas adapté.
• Après levage, soutenez toujours la charge : le cric n’est pas un pied.
• Descendez lentement et gardez la poignée sous contrôle.
• En terrain, utilisez la plaque (SX3066) : la stabilité est primordiale.

6) Entretien et stockage

Le FARM JACK est mécanique : un nettoyage et une lubrification réguliers sont appréciés. Après utilisation dans la boue ou la poussière, nettoyez-le, contrôlez le mécanisme et huilez légèrement les pièces mobiles de temps en temps. Rangez-le de façon à ce qu’il ne soit pas exposé durablement à l’humidité ou à des saletés agressives.

7) Recommandation finale

Vous voulez un farm jack polyvalent pour l’Off-Road, la ferme et une utilisation tout-terrain courante ? Choisissez SX3086. Si vous avez besoin d’une course extra longue et d’une plus grande marge, optez pour SX3087. Et si vous travaillez souvent en terrain meuble, ajoutez la plaque SX3066 : elle augmentera nettement la sécurité et l’assurance.