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Cric hydraulique roulant profil bas 2,5 t SX JACK 2,5T 360

Le cric hydraulique roulant profil bas SIXTOL SX JACK 2,5T 360 d'une capacité de 2,5 t, avec poignée rotative à 360°, adapté aux conditions les plus exigeantes.

Description complète
Cric hydraulique roulant profil bas 2,5 t SX JACK 2,5T 360
  • Code: SX3071
  • EAN: 8595697704437
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78,22 Eur TVA incluse

Cric hydraulique roulant profil bas 2,5 t SX JACK 2,5T 360 SIXTOL

Le cric profil bas pratique SIXTOL SX JACK 360 d'une capacité de 2,5 tonnes est conçu pour lever des véhicules lors du changement ou de l'entretien des pneus. Son profil très bas permet d'accéder aux voitures sportives à suspension abaissée et la tige pivotante à 360° vous permet de lever la voiture même dans des espaces restreints, en actionnant la tige depuis le côté sous différents angles, ce qui augmente la flexibilité du travail. Le cric est facile à manœuvrer grâce à ses quatre roulettes robustes et à une poignée pratique pour le transport. La construction du cric est en acier robuste, de sorte qu'il résiste même dans des conditions plus exigeantes et ne s'endommage pas facilement.

Principaux avantages :
  • Levage d'un large éventail de véhicules
  • Tige rotative
  • Profil bas
  • Manipulation aisée
  • Meilleure ergonomie - l'utilisateur peut adapter la position de la poignée, ce qui réduit l'effort physique
Utilisation :
  • Levage de voitures particulières
  • Levage de véhicules à suspension abaissée
  • Levage de voiture dans des espaces restreints
Contenu de l'emballage :
  • 1x cric
  • 1x tige
Caractéristiques techniques :
  • Course : 85 - 385 mm
  • Capacité max. : 2,5 t
  • Poids : 12,80 kg
  • Dimensions du cric : 560 x 160 x 210 mm
  • Dimension du logement du coussinet : 50 mm
  • Dimensions de l'emballage : 600 x 240 x 155 mm
  • Longueur de la tige pliée : 500 mm

Principaux paramètres

  • EAN8595697704437
  • CodeSX3071
  • Poids de l’emballage12,50 kg
  • Hauteur de l’emballage15,5 cm
  • Largeur de l’emballage24 cm
  • Longueur de l’emballage60 cm
Description complète et paramètres Masquer description et paramètres
  • Cric hydraulique roulant profil bas 2,5 t SX JACK 2,5T 360
  • Cric hydraulique roulant profil bas 2,5 t SX JACK 2,5T 360
  • Cric hydraulique roulant profil bas 2,5 t SX JACK 2,5T 360
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Vos questions

Dobrý den. Mám zájem o zvedák SX Jack 360. Mám volvo v60 aktuální generaci (podvozek nízký jen 14cm) a druhé vozidlo je SUV Subaru XV. Podvozek vysoký tuším 23cm. Otázka zní... Vleze pod Volvo? Druhá otázka... Zvedne dostatečně Subaru XV, abych sundal kola? Volvo bych zvedal tím plochým pukem, ale u Subaru si nejsem jist, zda nepotřebuji puk s drážkou. Máte k tomu i jiné puky? V popisku k nim nemáte přímo uvedeno, že pasují k té 360ce. Díky za odpověď.

Bonjour. Je suis intéressé par le cric SX Jack 360. J'ai une Volvo V60 de la génération actuelle (châssis bas, seulement 14 cm) et le deuxième véhicule est un SUV Subaru XV. La garde au sol est, il me semble, de 23 cm. La question est : il passe sous la Volvo ? Deuxième question : il lève suffisamment le Subaru XV pour que je puisse retirer les roues ? Pour la Volvo je l'utiliserais avec le plot plat, mais pour le Subaru je ne suis pas sûr de ne pas avoir besoin d'un plot avec rainure. Avez-vous d'autres plots d'appui ? Sur la fiche produit, vous n'indiquez pas explicitement qu'ils conviennent à la 360. Merci pour la réponse.

Jiří, 19. 04. 2026
cs
Message originale encs

Dobrý den,zdvih pro obě auta bude dostatečný. Puky jsou univerzální, nejsou tedy určeny přímo pro konkrétní hever. Neslouží ke zvýšení zdvihu, ale je obecně třeba vybrat takové, které budou vhodné pro správné místo použití.Puky se liší podle typu zvedání, tedy například pro zvedání za karoserii, nápravy nebo pohonné ústrojí.

Bonjour,La hauteur de levage sera suffisante pour les deux voitures. Les plots sont universels ; ils ne sont donc pas conçus pour un cric spécifique. Ils ne servent pas à augmenter la hauteur de levage : il faut, en général, choisir ceux qui conviennent au point d'appui approprié.Les plots varient selon le type de levage, par exemple pour lever la carrosserie, l'essieu ou le groupe motopropulseur.

— Équipe Sixtol, 20. 04. 2026
Message originale en

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