Outil de calage pour moteurs diesel/essence MECHANIC ENGINE TIMING 34, VAG TDI, 34 pièces
Kit professionnel d'outils de calage MECHANIC ENGINE TIMING 34 pour le réglage précis des distributions des moteurs essence et diesel du Volkswagen Group.
Outil de calage pour moteurs diesel/essence MECHANIC ENGINE TIMING 34, VAG TDI, 34 pièces SIXTOLLe kit universel MECHANIC ENGINE TIMING 34 contient 34 outils spéciaux pour le calage des arbres à cames et des vilebrequins, facilitant la réparation des systèmes de distribution. Grâce à sa large compatibilité, le kit peut être utilisé pour la plupart des moteurs des marques Audi, VW, Škoda et Seat. Il comprend également des clés spéciales pour les tendeurs de courroie et des outils pour mettre le radiateur ou la calandre en position de service. Le kit est la solution idéale pour les garages et les mécaniciens professionnels.Principaux avantages :- Jeu de 34 pièces avec large compatibilité pour moteurs VAG- Permet un réglage précis et sûr des distributions- Comprend des outils pour arbres à cames et vilebrequins- Clés spéciales pour tendeurs de courroie- Rangement pratique dans une mallette robusteUtilisation :- Outils de calage pour l'entretien des courroies et chaînes de distribution- Réglage du calage des moteurs essence et diesel- Réparations des moteurs du groupe VAGCompatibilité :Motors :- Essence : 1.2 (6V, 12V), 1.4 (16V), 1.6 (16V, courroie), 1.4 FSI, 1.6 FSI- Diesel : 1.2 TDI, 1.4 TDI, 1.9 TDI/SDI, 2.0 TDI, 1.6/2.0 TDI CR, 2.5 TDI V6, 3.3 TDI V8Marques automobiles :- Audi : 80, 90, 100, A2, A3, A4, A6, A8, Q7, R8, RS4, RS6, S4, S6, S8- Seat : Alhambra, Altea, Ibiza, Leon, Toledo- Škoda : Fabia, Felicia, Octavia, Superb, Roomster- VW : Golf, Jetta, Passat, Polo, Sharan, Tiguan, Touareg, TouranContenu du kit :- Gabarit de réglage pour arbre à cames- Outil de calage pour poulie de courroie dentée- Outil de calage pour arbre à cames- Clé pour poulies tendeuses- Goupille de calage pour injecteur- Plaque de fixation pour poulie tendeuse- Douille ouverte SW 22 pour démontage et montage d'injecteurs diesel- Goupille de calage pour poulie de la pompe d'injection- Règle de réglage pour arbre à cames- Douille ouverte pour injecteurs, tendeurs et certaines écrous d'amortisseurs- Vis de calage du vilebrequin- Outil de calage pour tendeur de chaîne de distribution- Support pour réglage de l'arbre à cames- Plaque de verrouillage du tendeur de courroie dentée- Goupilles de calage des roues de l'arbre à cames incluant bloc de liaison- Clé pour tendeur de courroie de distribution- Goupille coudée de calage pour roue dentée de l'arbre d'équilibrage- Calage de la roue dentée de la poulie sur le vilebrequin- Goupille d'arrêt pour assurer le tendeur de la courroie auxiliaire- Support pour réglage de l'arbre à cames- Calage de la roue dentée de la poulie sur le vilebrequin- Goupille de calage pour arbre à cames- Goupille de calage pour vilebrequin- Clé hexagonale coudée – imbus- Outil pour verrouiller la tension de la courroie trapézoïdale- Broche de calage pour pompe à huile et tendeur de chaîne- Vis fileté avec deux écrous- Goujons vissants pour fixer le radiateur et la calandre en position de service- Broche de calage pour arbre à cames- Outil de calage de l'arbre à cames avec chaînette anti-chute- Goupille de calage pour pompe d'injection ou pour verrouiller l'arbre à cames- Triangle avec goupilles de calage de différents diamètres (4, 7, 8 mm)- Goupille ronde (goupille de calage)- Goujon vissableCaractéristiques techniques :- Nombre de pièces : 34 pcs- Conçu pour moteurs VAG (essence et diesel)- Matériau : acier + alliages métalliques- Dimension du kit :- Poids :
