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Tapis 3D en caoutchouc VOLKSWAGEN Polo, 2010->, berline

Tapis en caoutchouc pour VOLKSWAGEN Polo, 2010->, berline.

Description complète
Tapis 3D en caoutchouc VOLKSWAGEN Polo, 2010->, berline
  • Code: HBC10873
  • EAN: 8594196533876
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En stock
21,25 Eur TVA incluse
Dimensions précises

  • Les tapis sont fabriqués exactementselon la forme des surfaces du plancher du type de véhicule concerné. Cela évitela comparaison compliquée avec des tapis universels souvent imprécis et la nécessitéde les découper de manière problématique pour obtenir la forme souhaitée.

Utilisation
  • Les tapis sont faciles à laver, permettent d'évacuer rapidement les saletés et s'installent facilement.

Matériau
  • Le caoutchouc hauterésistance confère aux tapis une grande élasticité, ce qui garantit qu'en cas depliage (par ex. lors du stockage), les tapis reprendront leur formeinitiale.

Protection
  • L'avantagede ces tapis est le rebord surélevé, protégeant l'intérieur du véhiculedes déversements de matériaux en vrac (sable, terre) ou d'écoulements de liquides(eau), de la saleté, de la poussière, de la neige, etc., avec une résistanceà la pénétration des huiles, de l'essence et partiellement aussi à l'électrolyte desbatteries.

Confort
  • Pour éviter le déplacement désagréable des tapis sur le plancher du véhicule ou qu'ils ne se glissent sous les pédales, une texture antidérapante spéciale sur la face inférieure des tapis permet une fixation facile au revêtement d'origine du plancher.

Entretien
  • Les tapissont faciles à laver, conçus pour un entretien courant avec des produits denettoyage usuels (par ex. lavage à l'eau tiède avec un détergent non agressifet non abrasif, etc.). Le nettoyage peut s'effectuer facilement à l'extérieurdu véhicule. Il est également très facile de vider régulièrement les saletés,ce qui ne prend que quelques secondes.

Principaux paramètres

  • EAN8594196533876
  • CodeHBC10873
  • Poids de l’emballage3,13 kg
  • Hauteur de l’emballage17 cm
  • Largeur de l’emballage17 cm
  • Longueur de l’emballage60 cm
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